銅編織線與銅片超聲波金屬點焊機焊接樣品如下:
銅編織線與銅片超聲波金屬點焊機焊接設(shè)備如下:
銅編織線與銅片超聲波金屬點焊機焊接參數(shù)如下:
規(guī)格 HST2040C
輸出功率 4000W
頻 率 20KHZ
工作氣壓 0.2mpa-0.8mpa
輸入電壓 380V
焊接能力 01-4mm
最大輸出功率 4000W
焊接模式 恒功率焊接,功率數(shù)字可調(diào)。
功能說明 功率設(shè)置,焊接時間設(shè)置,工件計數(shù)(可清零),累計計數(shù)(不能清零),電流顯示,電壓顯示,電流報警顯示,功率報警顯示,電壓報警顯示,定位控制。硬件說明:1個RS232通信口,3個位移傳感器接口,4個動作控制,1個步進電機接口,支持后期軟硬件升級及優(yōu)化,強制硬件復位
多重保護 (電流、電壓、阻抗、通訊出錯,過功率、過時間)軟件保護,35安培硬件保護
外形尺寸 發(fā)生器:500*400*200mm
機 臺: 540*300*290mm
凈 重 45KG
無錫恒聲特超聲波焊接機下單流程:
新能源充電樁里面大平方銅線與銅端子搭接
眾所周知,電池充電時間長是限制電動汽車市場增長的關(guān)鍵因素之一。通常情況下,電動汽車需要幾個小時的充電時間來獲得續(xù)航里程,而傳統(tǒng)燃油汽車或卡車可以在很短時間內(nèi)加滿汽油或柴油來保證續(xù)航里程。為了縮短電動汽車電池的充電時間,電動汽車制造商需要提高充電系統(tǒng)中電路承載高天大電流的能力,這就依賴干大載流能力的電纜來實現(xiàn)。因此大橫截面積的線束被廣泛應(yīng)用,用以流通更高的電流,同時還具有良好的散熱能力,是提高電動汽車電池充電效率的有效方法。
未來電動車用高壓線束載流能力將是現(xiàn)有普通電動汽車電纜的四到五倍。以線束尺寸來說,如果選擇銅作為導體材料,所用線束的橫截面積就將從50mm2提高到200mm2,甚至更高。